胶印机“闷车”故障及处理
胶印机“闷车”故障及处理印刷过程中，当滚筒之间同时进入大量纸张时，容易造成突然停机故障。此种故障通常称之为闷车。特别是印刷较厚纸张时，产生此种故障较多。造成闷车的主要原因是由于纸堆或输纸装置调节不当，与此同时双张控制器及输纸安全杆又调节不当或失灵。另外，前规检测电路工作不正常，使歪斜的纸张进入印刷滚筒并重叠地粘在橡皮布上，或纸堆自动上升机构失控等也会造成胶印机闷车事故。
闷车发生后应尽快撤除压力，将处于静止受压状态的纸张退出滚筒，可以减小滚筒轴径变形及橡皮布损伤。由于多张纸进入滚筒，富有弹性的橡皮布在受压区域前后会产生较大的凸包，这种凸包使滚筒正转或是反转都产生很大的阻力，纸张脱离滚筒就会很困难。此时，可根据纸张进入滚筒的数量多少和闷车的位置，采取下面的方法解决：
1. 用盘车摇臂手动盘车 闷车后用正反点动机器的方法，已不能将纸张脱离受压状态时，可以采用手动盘车，借助外力强行将纸张退出滚筒。进纸数量不是很多，可以采用此法。
2. 手动离压，卸掉压力如果手动盘车不能使纸张退出滚筒（盘不动），可以使用搬手转动橡皮滚筒离合轴上的大六角螺丝，使橡皮滚筒脱离压力。
3. 加大滚筒中心距，减轻压力 用上述方式不能排除时，可以加大橡皮滚筒与压印滚筒的中心距，同样能够排除闷车。即用扳手转动橡皮滚筒调压器，改变外偏心套角度，增大橡皮布滚筒与压印滚筒之间的距离，减轻压力，使纸张退出滚筒。在闷车状态不太严重的情况下，可使用此方法。
4. 改变橡皮滚筒内偏心套角度，撤除压力 当滚筒进纸数量较多，闷车现象严重、调压调不动时，比较有效的方法是借助外力，改变橡皮滚筒内偏心套的角度，减轻压力。其步骤为：先将橡皮滚筒离合轴两边同轴套连接的拉板拆除，用铜棒或铁棒对准轴套边口凹陷处，用铁锤同时敲打操作面和传动面轴套，借助外力改变橡皮滚筒内偏心角度，使其减轻压力而退出纸张。注意，敲打时不可搞错滚筒的离合压方向，铜棒也不可对准轴套小轴位置，以免损坏偏心套。
5. 拆除橡皮滚筒内偏心套 当滚筒内进纸数量不多，造成闷车严重采取以上方法不能排除时，必须拆除橡皮布滚筒内偏心套，使橡皮滚筒与压印滚筒脱离压力，方法是：① 先将橡皮滚筒两头用木方，木塞垫实，塞住，将其位置固定。② 拆除传动面齿轮等部件，并做好标记；拆除轴套时，必须在传动面和操作面同时进行，以避免滚筒轴径变形。
无论采取以上哪一种方式排除“闷车”事故，必须注意：发生闷车事故时候一定要迅速排除，以免滚筒过压时间一长对滚筒轴径和滚筒表面造成不可恢复的损伤；不能用力过大或是过猛，避免使用加长工具的方法操作；排除时可根据情况试动；排除后，要用千分表检查滚筒径向跳动的情况，以便判断零部件损坏程度，决定是否再用。zui后一定要重新校正滚筒间压力值。
一般闷车事故很容易对机器造成很多伤害，严重的时候甚至会造成整台机器的报废。事实上治病不如防病，定期检查机器的检测系统，保证其正常工作，并在操作中合理操作，真正的避免闷车事故才是我们要做的。
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1. 用盘车摇臂手动盘车 闷车后用正反点动机器的方法，已不能将纸张脱离受压状态时，可以采用手动盘车，借助外力强行将纸张退出滚筒。进纸数量不是很多，可以采用此法。
2. 手动离压，卸掉压力如果手动盘车不能使纸张退出滚筒（盘不动），可以使用搬手转动橡皮滚筒离合轴上的大六角螺丝，使橡皮滚筒脱离压力。
3. 加大滚筒中心距，减轻压力 用上述方式不能排除时，可以加大橡皮滚筒与压印滚筒的中心距，同样能够排除闷车。即用扳手转动橡皮滚筒调压器，改变外偏心套角度，增大橡皮布滚筒与压印滚筒之间的距离，减轻压力，使纸张退出滚筒。在闷车状态不太严重的情况下，可使用此方法。
4. 改变橡皮滚筒内偏心套角度，撤除压力 当滚筒进纸数量较多，闷车现象严重、调压调不动时，比较有效的方法是借助外力，改变橡皮滚筒内偏心套的角度，减轻压力。其步骤为：先将橡皮滚筒离合轴两边同轴套连接的拉板拆除，用铜棒或铁棒对准轴套边口凹陷处，用铁锤同时敲打操作面和传动面轴套，借助外力改变橡皮滚筒内偏心角度，使其减轻压力而退出纸张。注意，敲打时不可搞错滚筒的离合压方向，铜棒也不可对准轴套小轴位置，以免损坏偏心套。
5. 拆除橡皮滚筒内偏心套 当滚筒内进纸数量不多，造成闷车严重采取以上方法不能排除时，必须拆除橡皮布滚筒内偏心套，使橡皮滚筒与压印滚筒脱离压力，方法是：① 先将橡皮滚筒两头用木方，木塞垫实，塞住，将其位置固定。② 拆除传动面齿轮等部件，并做好标记；拆除轴套时，必须在传动面和操作面同时进行，以避免滚筒轴径变形。
无论采取以上哪一种方式排除“闷车”事故，必须注意：发生闷车事故时候一定要迅速排除，以免滚筒过压时间一长对滚筒轴径和滚筒表面造成不可恢复的损伤；不能用力过大或是过猛，避免使用加长工具的方法操作；排除时可根据情况试动；排除后，要用千分表检查滚筒径向跳动的情况，以便判断零部件损坏程度，决定是否再用。zui后一定要重新校正滚筒间压力值。
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