油液中混入一些水分后,会使液压油乳化呈白浊情况。这种白浊的乳化油进入液压体系内里,会使液压阀的元件内里生锈,同时下降其润滑功能,使工件的磨损加重,体系的功率下降。水还会与油中的某些添加剂作用产生堆积和胶质等污染物,加速油的恶化。别的,在低温时,水凝结成细小冰粒,也简单阻塞控制元件的空隙和堵住出口。
液压油里边有水怎样处理?
一般情况下,液压油的比重都会小于水。所以,油箱进水后,水会逐步堆积于油箱底部。发现进水后,停止机器工作,让油箱里的油静置1小时,使水有时间堆积下来。然后,翻开油箱底部的泄放阀,把堆积的水放掉就可以。假如油箱温度较低,能够将油温加热,温度不要大于60℃,这样有助于油水别离。这种办法只适用于没有出现过乳化现象的液压油。
别的,可通过油水别离器/滤油机来过滤液压油中的水分及颗粒杂质,使液压油能循环净化回用,减少购买更换新油的成本,低碳减排!
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