检测汽车前后桥弯曲疲劳性能的重要仪器介绍

pmw-1000q前后桥弯曲疲劳试验机主要用于完成汽车车桥、底盘、弹簧等静刚度、动载疲劳寿命试验。同时还可以用于其他零部件、结构件的伪静力、拟动力力学性能及疲劳寿命测试。
主要技术指标:
1、系统*静态测试力:500kn,1000 kn ;
2、系统*动态测试力:500kn,1000 kn ;
3、系统试验通道数:5个
4、系统负荷示值精度: ≤±1%;
5、5000kn,1000kn作动器:
6 静态试验力: 5000kn 1000kn精度:20%fs起各点±1%;
7 动态试验力: 5000kn 1000kn,动态示值波动度:≤±3%fs;8 工作振动幅度: 15mm(理论值);
9、活塞*行程: 150mm;
10、丝杠*伸出量: 450mm;
11、加长管长度(长管): 1000mm;
12、加长管长度(短管): 500mm;
13、工作频率范围: 2—8hz,无级可调。
14、脉动器排量: 0-800ml/次,无级可调。
15、计数器: 1次/转
16、控制柜满量程显示值: 1000;
17、计算机满量程显示值: 1000;
18、脉动器主电机功率: 11/22kw;
19、计数器*容量: 108;
20、加载框架内尺寸: 根据客户要求设计,特殊配置;
21、疲劳试验通道数: 5个,管路配有开关装置,可进行单点或多点的同步疲劳试验。
技术参数:
1分辨率:0.01
2测量精度:1级
3加工定制:是
4电源电压:380v
5规格:pmw-1000q
6重量:10000kg
7测量范围:1000kn
8外形尺寸:根据试验空间情况
标签:前后桥弯曲疲劳试验机

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