大华股份“融”系列汽车电子标识全系重磅发布
当前，越来越突出的环境污染、恶劣天气、交通拥堵、涉车违法、光污染等问题对以视频感知为主的传统城市交通管理提出了严峻的挑战，运用创新、*的汽车电子标识技术来攻克这些挑战已成为迫切需求和强烈共识。
大华股份基于物联网与视频技术的潜心积累与创新，通过大量研发投入，重磅推出“融”系列汽车电子标识全系产品，助力城市交通管理向物联网时代迈进！
什么是汽车电子标识？
“融”系列汽车电子标识产品有哪些？
大华基于国标规范，推出满足各种应用场景的读写设备及前后端配套产品。其中，通过深度结合射频识别与视频检测技术，推出完全自主研发的双基一体化物联卡口。
双基一体化物联卡口将物联感知与视频感知进行高度集成与深度融合，实现rfid数据与视频数据在前端实时自动比对关联，充分挖掘道路场景看不见的价值，更好的服务于城市交通管理。
“融”系列汽车电子标识产品有哪些优势？
“融”系列汽车电子标识相关产品，基于超高频无线射频识别技术，加载国标安全模块，可实现对车辆自动、非接触、不停车地识别，具有安全可靠、信息存储量大、识读距离远、高速动态识别、环境适应性强、不受天气干扰、超高精度读取等诸多优势。
当车辆有了的“电子身份证”…… 当城市交通管理有了大华的“融”系列……
电子车牌每个芯片的标识符都是的，防克隆、防篡改，即拆即损、无法转移。通过“融”系列读写感知设备安全、全面而的读取车辆登记信息，结合视频采集系统可视化的优势，可实现诸多应用，解决当前城市交通面临的多种难题。
信息全面，读取
电子车牌安装时写入全面而准确的车辆相关信息，除了视频设备看得见的车辆号牌、车型、车身颜色等，还支持写入功率、排量、使用性质、报废期等看不见的信息，可为交通管理提供更多更准确的数据。同时，射频感知完全不受天气、环境影响，在复杂环境中依然能够对高速行驶的车辆进行识别(可达到100%)，突破传统交通视频设备对环境的要求和功能上的瓶颈，，增强整套系统多种类、高精度采集数据的能力。
无需补光灯，远离光污染
在夜间或环境光较暗的情况下，传统卡口设备进行车辆信息的获取往往需要部署补光灯才能实现比较好的效果，带来一定光污染，给车辆驾驶造成一定影响。而通过“融”系列读写器进行车辆信息读取的道路卡口系统，可以与视频设备互补或者替代视频设备，减少部署或无需部署补光设备，有效减少城市光污染。
假套牌车，无处遁形
所谓“眼见也不一定为实”，传统的视频感知设备，只能看到车辆悬挂的那块号牌，无法读出“视图”以外的深层次信息。是真是假，无法在前端实时辨别。电子车牌里记录的是车辆准确的号牌信息，通过射频感知数据与视频感知数据进行融合比对，可通过前端实时辨别假套牌车辆，实现实时报警、及时查控。
重点车辆，全面管理
重点车辆是公安及*门的管理重点，也是交通违法行为、重大事故发生的重灾区。围绕对此类车辆的管理需求，大华汽车电子标识系统通过射频感知设备实时获取车辆登记的结构化信息及时间空间信息，结合视频感知设备可视化的违法记录功能，可在中心实现信息查询、轨迹记录、实时布控报警、数据统计分析、限行限号管理、行驶路线设定、车辆研判分析等功能，对重点车辆进行全面有效的管控。
深度扩展，未来可期
电子车牌支持写入、全面的信息，为涉车管理及应用提供了多元、海量的大数据基础。除交通管理、停车管理、出行服务等领域，还为涉车服务、车联网、环保管理等等提供了无限可能。
随着去年12月底汽车电子标识6项国标的正式发布，电子车牌已迅速走进公众视野，交通管理的物联网时代已然来临。
大华“融”系列汽车电子标识全系产品的推出，将推动实现物联感知与视频感知的融合、射频数据与视频数据的融合、不可见价值与可见价值的融合、传统交通管理方式向新型物联管理方式的转变，助力智慧交通建设、提升民众出行体验。
镀锌不锈钢丝
重庆市调味品协会关于发布7项团体标准的通知
土壤水势测定仪的工作原理、结构及特点
HXF2带双接管呼吸阀之产品特性及操作压力
低温循环器还有哪些应用场景？
大华股份“融”系列汽车电子标识全系重磅发布
变频串联谐振交流耐压试验装置产品技术参数及适用范围
鲜肉切片切丝机使用方法有哪些？
微量自动分液仪的微量是指多少？
蓬溪打水面光伏桩多少钱一米
电励士的HDPQ Xplorer-SP电能质量分析仪
SIGMAKOKI西格玛光机反射镜镜架介绍
过滤机中的纠偏装置
马弗炉的正确使用方法及其在灰分检测中的注意事项!
怎么处理外圆磨床的刀具钝化？
国内污泥处理现状
组合式震荡培养摇床结构特点
样品前处理方式--使用冷冻研磨机于少量样品研磨及优缺点
三合一灌装机不正确或不出料的处理措施
浅析污泥干化机的工作原理
大华股份基于物联网与视频技术的潜心积累与创新，通过大量研发投入，重磅推出“融”系列汽车电子标识全系产品，助力城市交通管理向物联网时代迈进！
什么是汽车电子标识？
“融”系列汽车电子标识产品有哪些？
大华基于国标规范，推出满足各种应用场景的读写设备及前后端配套产品。其中，通过深度结合射频识别与视频检测技术，推出完全自主研发的双基一体化物联卡口。
双基一体化物联卡口将物联感知与视频感知进行高度集成与深度融合，实现rfid数据与视频数据在前端实时自动比对关联，充分挖掘道路场景看不见的价值，更好的服务于城市交通管理。
“融”系列汽车电子标识产品有哪些优势？
“融”系列汽车电子标识相关产品，基于超高频无线射频识别技术，加载国标安全模块，可实现对车辆自动、非接触、不停车地识别，具有安全可靠、信息存储量大、识读距离远、高速动态识别、环境适应性强、不受天气干扰、超高精度读取等诸多优势。
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电子车牌每个芯片的标识符都是的，防克隆、防篡改，即拆即损、无法转移。通过“融”系列读写感知设备安全、全面而的读取车辆登记信息，结合视频采集系统可视化的优势，可实现诸多应用，解决当前城市交通面临的多种难题。
信息全面，读取
电子车牌安装时写入全面而准确的车辆相关信息，除了视频设备看得见的车辆号牌、车型、车身颜色等，还支持写入功率、排量、使用性质、报废期等看不见的信息，可为交通管理提供更多更准确的数据。同时，射频感知完全不受天气、环境影响，在复杂环境中依然能够对高速行驶的车辆进行识别(可达到100%)，突破传统交通视频设备对环境的要求和功能上的瓶颈，，增强整套系统多种类、高精度采集数据的能力。
无需补光灯，远离光污染
在夜间或环境光较暗的情况下，传统卡口设备进行车辆信息的获取往往需要部署补光灯才能实现比较好的效果，带来一定光污染，给车辆驾驶造成一定影响。而通过“融”系列读写器进行车辆信息读取的道路卡口系统，可以与视频设备互补或者替代视频设备，减少部署或无需部署补光设备，有效减少城市光污染。
假套牌车，无处遁形
所谓“眼见也不一定为实”，传统的视频感知设备，只能看到车辆悬挂的那块号牌，无法读出“视图”以外的深层次信息。是真是假，无法在前端实时辨别。电子车牌里记录的是车辆准确的号牌信息，通过射频感知数据与视频感知数据进行融合比对，可通过前端实时辨别假套牌车辆，实现实时报警、及时查控。
重点车辆，全面管理
重点车辆是公安及*门的管理重点，也是交通违法行为、重大事故发生的重灾区。围绕对此类车辆的管理需求，大华汽车电子标识系统通过射频感知设备实时获取车辆登记的结构化信息及时间空间信息，结合视频感知设备可视化的违法记录功能，可在中心实现信息查询、轨迹记录、实时布控报警、数据统计分析、限行限号管理、行驶路线设定、车辆研判分析等功能，对重点车辆进行全面有效的管控。
深度扩展，未来可期
电子车牌支持写入、全面的信息，为涉车管理及应用提供了多元、海量的大数据基础。除交通管理、停车管理、出行服务等领域，还为涉车服务、车联网、环保管理等等提供了无限可能。
随着去年12月底汽车电子标识6项国标的正式发布，电子车牌已迅速走进公众视野，交通管理的物联网时代已然来临。
大华“融”系列汽车电子标识全系产品的推出，将推动实现物联感知与视频感知的融合、射频数据与视频数据的融合、不可见价值与可见价值的融合、传统交通管理方式向新型物联管理方式的转变，助力智慧交通建设、提升民众出行体验。
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