ONOSOKKI小野通过“互联”技术实现的移动性测试FAMS-R6是车辆开发的平台

开发背景汽车行业正在经历一场重大变革。 特别是整车厂正着力开发xev和ad/adas汽车,开发资源短缺问题愈发严重。 这就是为什么我们采用基于模型的开发流程,并从真实开发转向虚拟开发。 另一方面,在评估日益多样化的xev的驱动系统时在桌面测试中,由于车载电子设备数量的增加,需要测量和管理的数据量也在增加。 此外,台式测试所需的功能每天都在变化,以应对多样化的开发问题。因此,东芝开发了fams-r5作为fams-r6的继任者,fams-r<>是台式测试设备的平台。
■ 概述fams-r6 的一个主要特点是其“连接”技术。 它已经发展成为一个平台,可以连接各种测量仪器和模拟软件,交换测量值和大量数据。 传统型号“fams-r5”的基本能力得到了极大的提高,实现了多达5000个通道的测量。此外,我们还通过支持高速通信网络和准备api通信等外部链接平台,加强了工具和工作台之间的联系。此外,测量面板的设计易于使用、节省空间和维护,并提供用户友好的测试环境。通过“互联”技术实现的一种新型桌面测试形式。 fams-r6 自动测量和控制系统支持因 ad/adas 和电气化而发生变化的车辆的开发。
特点“连接”,与多通道的高速通信最大测量通道数为5000通道,控制响应性能为100μs。 兼容 ethercat 和 can-fd 等高速通信
通过 fams-api api api 通信轻松将系统与 fams-r6 连接起来
与远程位置“连接” 通过与远程监控系统联动,您可以随时随地掌握工作台的状态 通过远程维护等工具为客户提供支持
用户友好的界面 ui,易于使用和可见功能可以通过软件添加
紧凑的测量面板有助于节省空间 减小测量面板尺寸 前维护规范提高了安装布局的可操作性和自由度
■ 测量应用或目标市场示例xev驱动单元的性能评估
xev驱动单元系统验证
ad/adas台架测试
内燃机性能评价和耐久性评价

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