M5轮重仪（M5-3汽车轮荷仪）
m5轮重仪（m5-3汽车轮荷仪）
整车轮荷轴荷测量系统用于测量整车4个轮的轮荷, 前后轴荷,左右载荷以及总重. 该产品称台采用高强度硬铝合金制成，称重台面由传感器采用高精度传感器,因此称量精度*、反应灵敏。称体采用激光密封焊接,防护等级达到ip67，仪表采用液晶显示屏–可同时连接4块轴重板进行静态称重，同时显示4轮重量，各轴重量以及整车重量,简单方便.
配置仪表：abs材质箱式防水仪表
数据传输方式：可选择有线式或无线式传输
m5轮重仪传感器尺寸：400×500 700×430×30mm或800×430×30mm或900×500×39mm或800×350×22mm 或700×420×29mm
配置：有线或无线仪表1台、有线或无线传感器2块、铅酸电池1块、橡胶引桥4块、打印纸色带充电器
主要用途：适用于临时机动性的对车辆进行超载、超限检查，以及其他场合对车载重量进行称量
技术参数：
1、名称型号：便携式称重仪（gh系列产品） 2、静态精度：静态称重（iii）；测车1%
3、动态精度：oiml建议级 4、分度值：5、10、20kg，可调节
5、zui大称重量：40000kg（单轴） 6、zui小秤量：20e（e为检定分度值）
7、zui大安全载荷：150% 8、使用环境：-20~80℃
9、dc12v 、 ac220v、 车载供电三种供电方式 10、一体化*设计轮胎橡胶引桥
11、限制车速：≤5km/h 匀速 12、具有rs232、usb两种数据接口
13、打印内容：牌照、轴载质量、车货总质量、轴胎形式、限载值、超限值、时间等
14、m5-3汽车轮荷仪传感器结构形式：采用整体式传感器，传感器内部安装有温度补偿电路，可以在秤台温度发生变化时对温度产生的误差进行补偿，同时传感器采用双信号电路设计，在一个电路出现故障的同时，系统会自动切换到另外一个电路，提高现场设备的实用性，减少设备的故障率
售后服务承诺：
1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、*
2、服务目标：服务质量赢得用户满意
3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，我司在接到通知后，在24小时内安排维修人员为客户进行维修服务。
4、服务原则：产品保修期为一年，在保修期内我司将免费维修因质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，若因人为因素造成的设备损坏，我司维修或提供的配件均按成本价计。
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配置仪表：abs材质箱式防水仪表
数据传输方式：可选择有线式或无线式传输
m5轮重仪传感器尺寸：400×500 700×430×30mm或800×430×30mm或900×500×39mm或800×350×22mm 或700×420×29mm
配置：有线或无线仪表1台、有线或无线传感器2块、铅酸电池1块、橡胶引桥4块、打印纸色带充电器
主要用途：适用于临时机动性的对车辆进行超载、超限检查，以及其他场合对车载重量进行称量
技术参数：
1、名称型号：便携式称重仪（gh系列产品） 2、静态精度：静态称重（iii）；测车1%
3、动态精度：oiml建议级 4、分度值：5、10、20kg，可调节
5、zui大称重量：40000kg（单轴） 6、zui小秤量：20e（e为检定分度值）
7、zui大安全载荷：150% 8、使用环境：-20~80℃
9、dc12v 、 ac220v、 车载供电三种供电方式 10、一体化*设计轮胎橡胶引桥
11、限制车速：≤5km/h 匀速 12、具有rs232、usb两种数据接口
13、打印内容：牌照、轴载质量、车货总质量、轴胎形式、限载值、超限值、时间等
14、m5-3汽车轮荷仪传感器结构形式：采用整体式传感器，传感器内部安装有温度补偿电路，可以在秤台温度发生变化时对温度产生的误差进行补偿，同时传感器采用双信号电路设计，在一个电路出现故障的同时，系统会自动切换到另外一个电路，提高现场设备的实用性，减少设备的故障率
售后服务承诺：
1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、*
2、服务目标：服务质量赢得用户满意
3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，我司在接到通知后，在24小时内安排维修人员为客户进行维修服务。
4、服务原则：产品保修期为一年，在保修期内我司将免费维修因质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，若因人为因素造成的设备损坏，我司维修或提供的配件均按成本价计。
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