控制液压装置泄漏的三个基本准则
为了控制液压系统的泄漏，金泽液压厂认为首先要对液压装置的各组成部分的泄漏量加以限制。控制泄漏主要靠密封装置及其正确设计和使用，靠密封装置有效的发挥作用。液压装置产生泄漏的原因是多方面的，既有设计、制造、装配方面的问题，也有维护保养方面的问题。.所以，必须在各个环节给予高度重视，基本准则如下：
一：正确设计
1：根据对主机的工作要求和工作环境等，正确、合理地设计液压系统和液压装置，采取必要的防漏措施、增设必要的防漏结构。
2：尽量选用密封性好的液压元件并尽量减少管件等连接部位的数量。实践证明，液压控制装置采用块式、插装式等无管集成是简化管路布置，减少管件的有效途径。对于必须选用的元件及管件（管接头、软管）等应杜绝先天性泄漏。
3：正确选用密封装置及合适的密封件及密封材料。密封部位的沟、槽、面的加工尺寸和精度、粗糙度应严格符合有关规范要求，这是保证密封装置起作用杜绝泄漏的基本条件。
4：正确选用管接头、管材和连接螺纹。
5：合理布置液压管路系统。
6：根据液压系统的环境温度及工况，合理选择温控装置。
7：采取必要的防冲击、振动和噪声措施。
二：正确加工和装配
1：油路块（板）上液压阀的安装面应平直;密封沟槽的密封面要精加工，杜绝径向划痕。液压阀与油路块（板）的连接及油路块（板）间的连接预紧力应足以防止表面分离。
2：正确制定液压装置的装配工艺文件，配置必要的装配工具，,并严格按装配工艺执行。
3：液压装置装配前，应按有关标准检验系统元件的耐压性的泄漏量，若发现问题,要采取相应措施，问题严重者，应予以更换。
4：保持液压元件及附件、密封件和管件的清洁，以防沾上颗粒异物和污染，并应检查密封面和连接螺纹的完好性。
5：不宜将和接头拧得过紧，否则会使某些零件严重变形甚至破裂，造成泄漏。
6：避免在装配过程中损坏密封件。
7：正确安装管路。
8：保持装配环境清洁，避免污物进入系统。
9：系统装配完毕，要试车检查，观察系统各部位有无泄漏。发现泄漏部位，,要采取相应措施。如板式连接元件结合面各油口要装o形密封圈，不得漏装，必要时可辅以密封胶治漏等.试车后，整个系统不渗不漏才可装入主机使用。
三：正确维护保养
1：保持系统清洁，防止系统污染.必要时，,可给液压站加防护罩。
2：液压系统中的过滤器堵塞后要及时清洗或更换滤心。更换或增添新油时，必须按规定经过过滤后才能注入油箱。
3：维修液压系统、拆修（或更换）液压元件时，应保持维修部位的清洁.维修完毕后，,各连接部位应坚固牢靠。
4：液压装置的泄漏控制措施。
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1：根据对主机的工作要求和工作环境等，正确、合理地设计液压系统和液压装置，采取必要的防漏措施、增设必要的防漏结构。
2：尽量选用密封性好的液压元件并尽量减少管件等连接部位的数量。实践证明，液压控制装置采用块式、插装式等无管集成是简化管路布置，减少管件的有效途径。对于必须选用的元件及管件（管接头、软管）等应杜绝先天性泄漏。
3：正确选用密封装置及合适的密封件及密封材料。密封部位的沟、槽、面的加工尺寸和精度、粗糙度应严格符合有关规范要求，这是保证密封装置起作用杜绝泄漏的基本条件。
4：正确选用管接头、管材和连接螺纹。
5：合理布置液压管路系统。
6：根据液压系统的环境温度及工况，合理选择温控装置。
7：采取必要的防冲击、振动和噪声措施。
二：正确加工和装配
1：油路块（板）上液压阀的安装面应平直;密封沟槽的密封面要精加工，杜绝径向划痕。液压阀与油路块（板）的连接及油路块（板）间的连接预紧力应足以防止表面分离。
2：正确制定液压装置的装配工艺文件，配置必要的装配工具，,并严格按装配工艺执行。
3：液压装置装配前，应按有关标准检验系统元件的耐压性的泄漏量，若发现问题,要采取相应措施，问题严重者，应予以更换。
4：保持液压元件及附件、密封件和管件的清洁，以防沾上颗粒异物和污染，并应检查密封面和连接螺纹的完好性。
5：不宜将和接头拧得过紧，否则会使某些零件严重变形甚至破裂，造成泄漏。
6：避免在装配过程中损坏密封件。
7：正确安装管路。
8：保持装配环境清洁，避免污物进入系统。
9：系统装配完毕，要试车检查，观察系统各部位有无泄漏。发现泄漏部位，,要采取相应措施。如板式连接元件结合面各油口要装o形密封圈，不得漏装，必要时可辅以密封胶治漏等.试车后，整个系统不渗不漏才可装入主机使用。
三：正确维护保养
1：保持系统清洁，防止系统污染.必要时，,可给液压站加防护罩。
2：液压系统中的过滤器堵塞后要及时清洗或更换滤心。更换或增添新油时，必须按规定经过过滤后才能注入油箱。
3：维修液压系统、拆修（或更换）液压元件时，应保持维修部位的清洁.维修完毕后，,各连接部位应坚固牢靠。
4：液压装置的泄漏控制措施。
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