在欧洲,电动露营车真正开始有了自己的生命,最近首次亮相的包括大众flowcamper volt和标致e-rifter vanderer。然而在北美,电动露营车仍停在概念阶段,缓慢而稳定地向前推进。winnebago刚刚从其e-rv的1400英里长的测试中回家。
该公司很快指出,这次旅行证明了电动露营车的可行性,但它的经验同样证实了全电动房车在美国市场上面临着巨大的艰难挑战。
在美国油价创新高的背景下,winnebago于上周四宣布完成了1380英里(2221公里)的旅行。该旅行在本月早些时候的“rv移动美国周”之后从华盛顿特区开始,在明尼苏达州伊甸草原的温尼贝戈总部结束。旅程蜿蜒经过西弗吉尼亚、匹兹堡、俄亥俄、底特律、芝加哥和其他几站,最后回到大本营。
winnebago表示,这是迄今为止使用e-rv进行的最长的连续旅行,另外还将其定义为第一次已知的电动rv超1000英里(1600公里)的旅行。也许winnebago可以宣称是美国第一次1000多英里的旅行,因为e-rv概念是在大西洋另一边展示的首批电动rv之一。开发e-rv的winnebago先进技术小组的成员轮流驾驶这段旅程,目的是记录真实世界的性能并获取用于改进设计的数据。另外,他们还跟沿途的rv和ev车主交谈以收集反馈。
据悉,这款e-rv估计的续航里程为125英里(201公里)。这次旅行必须在沿途至少进入11个充电站充电。平均每站充电一小时以上,这意味着超过11个小时的充电时间和26小时的驾驶时间。
原标题:winnebago e-rv电动野营车完成1400英里公路旅行
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