如何防范电子汽车衡加装作弊装置

近日,山东省夏津县*在对一企业进行计量执法检查时,发现了一起人为破坏电子汽车衡计量准确度的违法案件。作弊者使用的是一种外观有五线接头的小黑盒,里面装有一个信号放大器,通过剪破传感器线或仪表总线,按激励电压和输出信号的标准接法,与小黑盒五线接头并联,再使用无线遥控装置进行操作,通过控制传感器输出信号,来增大或减小计量称重结果,达到人为控制的目的。这种违法行为势必会给企业或供货商其中的一方造成经济损失,损害其合法权益。
那么,如何防范这种现象的发生呢?笔者在长期的实践工作中积累出以下几点:
一是要对电子汽车衡裸露的仪表总线套上铁管、铅皮管或包裹铁皮,要做到从外面极难破坏传感器线和仪表总线,即使破坏也便于发现迹象。同时对有积坑的电子汽车衡在入口处要用铁板扣住并加锁,防止不法人员进入积坑人为破坏。
二是企业计量室要制定严格的工作制度,规范工作程序,要求计量操作人员要有高度的责任心,做好秤体周围传感器线和仪表总线是否破损、是否并联异物等异常情况的日常检查。
三是在电子汽车衡使用中,发现所称货物重量不符合常规时,应格外引起注意。要采取多次称量或与邻近电子汽车衡比对的方法,看称量结果是否一致,同时检查秤体周围是否存在异常,汽车下秤后,看仪表是否归零。如出现不一致或显示器不置零现象,或则说明有问题,应立即停止使用,并及时向当地政府计量主管部门报告,经检查、修理并重新检定合格后再投入使用。
四是严格按照计量器具的检定周期申请检定,对于使用频繁的电子汽车衡可适当增加检定周期内的自校次数,对可能出现的问题做到尽早发现,及时处理。
五是计量检定人员在对电子汽车衡进行周期检定时,在进行标定前,要认真检查秤体、传感器、传感器线、仪表总线、显示器等各个部位是否异常,并特别注意隐蔽之处,发现问题及时解决

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