在车床上进行车削加工的关键是,旋转工件,同时由一把牢牢固定的刀具沿长度方向挤压工件或者正面方向横穿工件。但是,有一种车床,却将工件固定不动而让刀头绕其旋转。由刀头中的凸轮或cnc伺服单元移动两把或两把以上的刀具来进行大量车床型操作。借助这种配置,此类机床可以完成以其他方式加工很困难,同时成本更高或时间更长的零件“车削”加工。
旋转刀头是esco加工小型
圆零件型机床的特征。由于
工件不旋转,小直径零件可
以以卷材,大型材料以棒料
方式上料。
保持工件固定而让刀头绕它旋转的概念是50多年前由瑞士一家零件制造厂家发明的。esco,瑞士一家开发此概念的机床制造厂,一如既往在设计和制造这类*的车床——它们是escomatic系列产品的一部分。尽管所有这类机床均遵循esco车削概念,但此产品系列还包括一些标准和非标产品,其中有些产品还包含了加工零件前端和/或后端从而在一台机床上完成零件成套加工的装置。在北美,如今由tornos科技公司(位于康涅狄格州溪田市)负责对新型以及现有escomatic车床的维修、销售及应用支持。
绕固定工件旋转刀头zui重要的好处之一是,可以以卷材或棒料形式进给直径为0.02~12 mm的静止工件。可以采用圆形或异形材料。对于大规格卷材,可以进行长时间连续加工而不停机。随着旋转轮座中刀具切掉材料,通过上料滚筒以及一套导引套筒将工件固持到位。
该刀头带有四个
刀架。由凸轮或
cnc伺服系统控
制的较短的刀具
行程,可以将循
环时间控制到zui低。
对于直径在6 mm以内的卷材,必须用一个校直装置将材料在进入到卷筒以及导向套筒中之前进行校直。esco机床产品标配一个旋转校直装置。它绕工件旋转,经过五个套筒后,工件通过运动的组合而被拉直。中间的套筒可调,随着校直装置旋转,中间套筒可以将工件往上拱起。对于直径为6mm~9mm的材料,可以采用滚筒校直装置。
在通过校直装置后,将材料夹在一套带沟槽的滚筒之间,滚筒通过旋转而将材料进给到切削区。这种沟槽对于线材为圆形,对于异形材料,它为异形。通过将滚筒定位在靠近导向套筒的地方,可以在不发生弯曲或缠绕的情况下加工小直径的线材。
esco型机床可以加工多种零件,
从图中所示零件样品就可以看出。
依据型号而定,刀头旋转速度为8000~12000 r/min。刀架旋转着进入工件而不是直接沿径向坐标轴进入。因此,刀具行程路径为圆弧状,有助于补偿离心力的向外推力。刀具行程非常短,减少了循环时间。在加工循环完成后,由一个反向弹簧夹头支撑工件进行切断操作。支撑住零件可以保证形成扁平、干净的端部而在*中不带任何尖头。
在这些机床上可以生产的工件包括汽车零件、连接器、手表零件、珠宝、锁加工零件、医疗及牙科零件等。
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