两厢式冷热冲击试验箱制冷与空气调节系统

两厢式冷热冲击试验箱制冷与空气调节系统
两厢式冷热冲击试验箱制冷系统:
1、制冷系统及压缩机:为了保证试验箱降温速率和zui低温度的要求,本试验箱采用两套(四台法国泰康)全封闭压缩机所组成的二元复叠式风冷制冷系统。复叠式制冷系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环,其连接容器为蒸发冷凝器,蒸发冷凝器是起到能量传递的作用,将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去,实现降温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。
2、制冷工作原理:高低制冷循环均采用逆卡若循环,该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成。其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换,将热量传给四周介质。后制冷剂经阀绝热膨胀做功,这时制冷剂温度降低。zui后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热,使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。
3、制冷剂:采用dupont公司r404(高温循环)、r13(高温循环);
4、辅助件:膨胀阀(美国sporlan),电磁阀(意大利cas);过滤器(美国sporlan);压力控制器(英美ranco);避震软管(美国packless);油分离器(欧美alco)等制冷配件均采用进口件。
两厢式冷热冲击试验箱空气调节系统
空气调节方式:强制通风内平衡调温法(btc)。该方法即指在制冷系统连续工作的情况下,控制系统根据设定之温度点通过pid自动运算输出的结果去控制加热器的输出量,zui终达到一种动态平衡。
1、空气循环装置:内置空调间、循环风道及长轴离心式通风机,使用的制冷机和能量调节系统,通过通风机进行有效的交换,达到温度变化之目的。通过改善空气的气流,提高了空气流量及与加热器和空气表冷器的热交换能力,从而大幅改善了试验箱的温度均匀度。
2、加热方式:镍铬合金丝电加热器;
3、空气冷却方式:多级膜片式空气热交换器;

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