电流互感器伏安特性测试及空载励磁特性试验
电流互感器伏安特性测试及空载励磁特性试验
互感器的励磁特性是指互感器一次侧绕组开路，二次侧励磁电流与所加电压的关系曲线，实际上就是铁芯的磁化曲线。互感器励磁特性试验的主要目的是检查互感器的铁芯质量，通过鉴别磁化曲线的饱和程度，以判断互感器的绕组有无匝间短路等缺陷。鉴于系统中经常发生铁芯谐振过电压和电压互感器质量不 良等情况，所以要求进行电压互感器的空载励磁特性试验。
1、电流互感器伏安特性试验：
试验接线如图所示，试验前，应将电流互感器二次绕组引线和接地线均拆除，试验时，一次测开路，从二次侧施加电压，为了读数方便，可预先选取 几个电流点，逐点读取相应电压值。通入的电流或电压以不超过制造厂技术条件的规定为准。当电流增大而电压变化不大时，说明铁芯已饱和，应停止试验。 试验后，根据试验数据绘出伏安特性曲线。
电流海关其的伏安特性试验，只对继电保护有要求的二次绕组进行。实测的伏安特性曲线与过去或出厂的伏安特性曲线比较，电压不应有显著降低。若有 显著降低，应检查是否存在二次绕组的匝间短路。
2.电压互感器空载励磁特性试验 电压互感器空载励磁特性试验接线如图所示。现场试验时，电压互感器高压侧开路，低压侧通以额定电压，读取其空载电流及空载损耗。
电压互感器的空载励磁特性试验可与工频感应耐压试验一起进行。试验时，在电压升至额定电压过程中先读取几组空载损耗与空载电流值，电压升至0.3 倍额定电压并耐受40s后，再降至额定电压及以下，重新读取几组空载损耗和空载电流值。 实测的励磁特性曲线或额定电压时的空载电流值与过去或同类型电压互感器的特性相比较，应无明显的差异。
在进行1.3倍额定电压下的感应耐压试验时，其耐压前后的空载电流、空载损耗也不应有明显差异，否则应查明原因。 一般情况下，励磁曲线测量点为额定电压的20%、50%、80%、100%和120%。对于中性点直接接地的电压互感器(n端接地)，电压等级35kv及以下电 压等级的电压互感器测量点为190%；电压等级66kv及以上的电压互感器测量点为150%。
试验规定：在额定电压下，空载电流与出厂数值比较 应无明显差别；中性点非有效接地系统的电压互感器，在1.9un／√3电压时的空载电流不应大于大允许电流；中性点接地系统的电压互感器，在1.5un／ √3电压下的空载电流不应大于大允许电流。
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1、电流互感器伏安特性试验：
试验接线如图所示，试验前，应将电流互感器二次绕组引线和接地线均拆除，试验时，一次测开路，从二次侧施加电压，为了读数方便，可预先选取 几个电流点，逐点读取相应电压值。通入的电流或电压以不超过制造厂技术条件的规定为准。当电流增大而电压变化不大时，说明铁芯已饱和，应停止试验。 试验后，根据试验数据绘出伏安特性曲线。
电流海关其的伏安特性试验，只对继电保护有要求的二次绕组进行。实测的伏安特性曲线与过去或出厂的伏安特性曲线比较，电压不应有显著降低。若有 显著降低，应检查是否存在二次绕组的匝间短路。
2.电压互感器空载励磁特性试验 电压互感器空载励磁特性试验接线如图所示。现场试验时，电压互感器高压侧开路，低压侧通以额定电压，读取其空载电流及空载损耗。
电压互感器的空载励磁特性试验可与工频感应耐压试验一起进行。试验时，在电压升至额定电压过程中先读取几组空载损耗与空载电流值，电压升至0.3 倍额定电压并耐受40s后，再降至额定电压及以下，重新读取几组空载损耗和空载电流值。 实测的励磁特性曲线或额定电压时的空载电流值与过去或同类型电压互感器的特性相比较，应无明显的差异。
在进行1.3倍额定电压下的感应耐压试验时，其耐压前后的空载电流、空载损耗也不应有明显差异，否则应查明原因。 一般情况下，励磁曲线测量点为额定电压的20%、50%、80%、100%和120%。对于中性点直接接地的电压互感器(n端接地)，电压等级35kv及以下电 压等级的电压互感器测量点为190%；电压等级66kv及以上的电压互感器测量点为150%。
试验规定：在额定电压下，空载电流与出厂数值比较 应无明显差别；中性点非有效接地系统的电压互感器，在1.9un／√3电压时的空载电流不应大于大允许电流；中性点接地系统的电压互感器，在1.5un／ √3电压下的空载电流不应大于大允许电流。
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