汽车地磅秤结构分类及各自优势
汽车地磅秤结构分类及各自优势
车地磅秤按秤体结构可分为：u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅。今天小编就和大家研究一下u型钢汽车地磅秤和槽钢汽车地磅秤的区别，为什么大多数人会选择u型钢汽车地磅秤呢?
先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。
u型钢秤体，则是根据桥梁原理，用u型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的，相比较而言，同样型号的秤体，槽钢秤体重于u型钢秤体。成本要就比u型钢秤体高，槽钢秤体有封板起到张力作用，u型钢则没有封板。
再从焊接的角度来说，u型钢汽车地磅秤是满焊,而槽钢秤是点焊，所以，业内认为，u型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产地磅的厂商主要用u型钢和槽钢，其中u型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至*地磅厂家都采用u型钢结构、u型钢地磅。u型梁成型设备，采用u型截组焊（第四代），构件由设备制造，整体结构好，刚性强，这是本公司秤台刚度更强的原因。采用连续自动焊接，秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆，防潮，油膜厚实，厚度均为10微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。
为保证秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载试验，以保证秤台无*变形。
但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比u型钢重，这个实话。型钢，是工业衡器第四代产品，做u型钢秤必须配有的设备是折弯机。采用600t大型双机连动折弯机，剪板机定位精度高、速度快，设备为全省同行业中发展较快。这个折弯机市场上买的话要就要60多万，所以u型钢秤的价格比槽钢要贵些。钢结构比较合理，刚度好，强度好，抗侧向力强。因而秤体抗绕，寿命长。u型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
u型钢秤台采用u型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计)，从而保证秤台整体钢性，秤台内腔全密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强
汽车地磅秤在构件形状中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响zui大，鉴于此，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台u型主梁3.2m宽7根，3m宽6根，主梁高度330mm，面板10mm，秤台总厚度达到400mm，从而保证秤台整体的刚性，而日前国内其他衡器厂家的秤台结构采用槽钢结构，主梁只有2根，每节只有6根筋板，该结构易变形，使用寿命不长，二、三年后面板就凹凸不平，影响使用精
槽钢结构汽车地磅秤 秤体：如图1
u形钢汽车地磅秤结构：图2
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