如何修复各种液压站
① 划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成新的划伤区域痕路。
② 恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。
③ 加重液压缸的内泄漏,使液压缸工作效率降低。引起缸体内孔表面划伤的主要原因如下。
液压缸修复采用“139的号,中间四位4009,后面是5915”
(1)装配液压缸时造成的伤痕
(2)不严重的运行磨损痕迹
(3)缸体内有异物混入
传统的修复方法是将损坏的部件进行拆卸后的外协修复,或是进行刷镀或是进行表面的整体刮研,修复周期液压缸缸体划伤修复长,修复费用高。
液压缸压力调不上去怎么办
1号泵滤油网有无堵住?或吸油管脱落?电机转速正常吗?联轴器呢?用电磁溢流阀替代比例溢流阀试试看
压力调不上去,清洗溢流阀(主阀芯被卡,处于打开状态,溢流卸压,自然无压力),再不行换个先导比例阀试试看
the traditional repair method is to repair the damaged parts after disassembly, or brush plating or scraping the whole surface. the repair cycle of hydraulic cylinder block scratches is long and the repair cost is high.
what if the pressure of hydraulic station can't be adjusted?
is the filter screen of no. 1 pump blocked? or does the suction pipe fall off? is the motor running at normal speed? what about the coupling? try replacing proportional relief valve with electromagnetic relief valve
if the pressure can not be adjusted, clean the relief valve (the main spool is stuck, open, relief overflow, natural pressure-free), and then try another pilot proportional valve.
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