单极滑触线涂装生产线上遇到的常见喷涂问题？
单极滑触线涂装生产线上遇到的常见喷涂问题？在汽车涂装生产线上漆面修补喷涂作业中，如果采用了正确操作方法，常见的漆面问题大多数都可以避免。但由于修补漆作业的工序较多，漆面出现问题的几率还很高。分析出现问题的原因，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境差，以及油漆成分偏差等。如果漆膜干燥没有在规定的时间内固化，手摸漆膜有湿润返潮的感觉，导致漆膜整体硬度偏低。未能达到规定的硬度或存在表干里不干的现象，抛光时有印子、用毛巾擦拭有痕迹。
汽车涂装生产线上遇到的常见喷涂问题：
1.面漆涂装太厚，涂装设备uv灯不能够穿透从而导致内层无法*固化
2.没有按温度选用适当的固化剂和稀释剂
3.涂装后面漆的表面太过粗糙不平，从而导致硬度试验时摩擦力过大，留下划痕
4.添加了劣质的稀释剂
5.调配比例不当、涂层过厚
6.涂装设备uv灯能量不够，导致面漆无法*固化
7.打磨粗糙
8.没有做封闭底漆，油缸底材吸收了大量的溶剂
单极供电安全滑触线外壳系由高绝缘性能的工程塑料制成。外壳防护等级可根据需要达以ip13、ip55级，能防护雨、雪和冰冻袭击以及吊物触及。产品经受多种环境条件考验。绝缘性能良好，对检修人员触及输电导管外部无任何伤害。
文章来源：扬州市天翔电气有限公司
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