燃油滤清器

燃油滤芯,用于滤除燃油中的杂物,别名是油水分离器和柴油精滤器,属微孔纸质滤芯等。燃油滤清器都是采用过滤式滤清。在早期,汽油滤清器的滤芯有金属片缝隙式、金属滤网式、尼龙布式、多孔陶瓷式等几种。
柴油滤清器的滤芯有筒式毛毡式、尼龙布式、棉纱式等几种。这些滤芯通过性能好,使用寿命长,但普遍存在滤清效率低、结构复杂、成本高、保养不便等缺点,已逐渐被淘汰。
目前,车用发动机基本上都是内燃机,主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料,就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物,向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良,汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道,使化油器工作不良,可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入喷油泵,易加速精密偶件的磨损,使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中,会使可燃混合气燃烧不良,使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级,装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件,对柴油的清洁程度要求较高,且柴油中胶质含量较高,为提高滤清效率,柴油滤清器一般有两级甚至两级以上,分为柴油粗、细滤清器,也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间,有的柴油机上还设有沉淀杯,用来沉淀柴油中的水分和杂质。

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