数控折弯机加工过程中拐角轮廓误差产生的原因和现象?
目前液压技术面临着严峻挑战，主要表现在以下几个方面：
1.系统的传动效率：*液压传动效率较低，在当前节能环保的压力下，液压传动因为效率的原因退出了不少市场;
2.液压传动的可靠性：因为油液污染或摩擦副磨损等因素，液压传动的故障概率较机械传动和电气传动要高，因此也限制了液压传动更广泛的应用;
3.无锡神冲液压传动的信息化：由于液压传动的非线性特性及内部多物理场耦合的特征，很难对液压系统进行全面的信息化提取，限制了液压传动技术的信息化深入发展。
数控折弯机加工过程中拐角轮廓误差产生的原因和现象?
数控系统存在不可分割的小单位，这个小单位就是一个或一组脉冲信号，一个脉冲相当于数控系统里一个无限小的点，和另外的数控系统对比，小的程度就是这个数控机床的精度。
在现实当中数控机床运动的小单位是刀尖的圆弧半径，可以看成是在现实中跑刀路的是一个三维球，数控中对刀就是把系统里的这个无限小点对到刀具球面的某个位置，无论对刀点在球面的哪个位置，球面的另一些位置相对于对刀点就是轮廓误差，切削的时候去除的小单位是球面空间。
真正能消掉这个误差的是点对点跟随，因为工件自己需要一个支撑轴，所以实现的时候五轴联动机床就能消掉这个误差。
小于五轴联动的机床可以用算法解决这个轮廓误差，这个算法在机床中表现出来的就是刀具补偿功能，在小于五轴联动系统中，虽然算法解决了刀路误差，但是刀具姿态还是不能跟随变动，切削面有些地方是主切削刃切削，有些地方使用的是副切削刃切削，加工质量不如五轴联动机床。
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