在新建炼油厂安装往复式压缩机过程中,利用e950激光同心度测量系统,对往复式压缩机气缸与滑道进行同心度检查的方法,具有快速、准确的效果。
e950激光同心度测量系统;往复式压缩机;气缸与滑道同心度测量
一、激光同心度测量系统的应用
往复式压缩机的应用也越来越广,安装过程中气缸与滑道的同心度检查十分关键,传统的拉钢丝方法已经很难满足汽机本体安装要求。
e950激光同心度测量系统由主机、激光发射器和激光接收器三部分组成。
e950激光同心度测量系统测量步骤:
步骤1:先将激光发射器安装在滑道十字头上,通过蓝牙连接好主机,用纸板在刮油环孔中设-一个中心标记,调整激光发射器调整盘的水平和垂直位移旋纽,直至激光穿过纸板靶心;在气缸部位测量激光束,保证激光束能够在气缸侧被接受器检测到,并仍然穿过中心。
步骤2:打开主机,(任意三点法功能, 在滑道.上两个位置测量,依次输入测量点间的距离。)
调整支架.上接收器中心靶的高度基本等于滑道的半径,分别记录接受器支架在两个测位的垂直于滑道平面的三个点,记录数据。将1、2两测位的数据记录在主机内。
步骤3:调整支架上接收器中心靶的高度基本等于气缸的半径,同样方法在气缸侧测量内3、4测位的距离和数据。
步骤4:将滑道的1、2测位作为激光对中的基准点,从而测量出气缸上3、4测位中心与1、2测位的偏差,得出气缸垂直和水平方向上的同心度偏差。
从实际测量调整过程来看,由于滑道为上、下半圆,支架位置受到限制,左右的数据不够准确。气缸与滑道中间接简为止口连接,气缸安装主要调整气缸的水平度,在垂直方向上调整,因此水平方向的误差可忽略,数据主要参考垂直方向的偏差。
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