数控车床加工的分类与发展方向

一、数控车床加工的分类
1、从大类上分,有数控车床加工,有通用数控车床加工;
2、从加工品种上分,有加工壳体类的数控车床加工数控铣床、加工心,有加工轴类的数控车床、车削心,凸轮数控磨床等;
3、从数控车床加工的控制要求上分,有单轴数控的数控砂带抛光机,有五联动的数控切齿机、数控滚刀磨;
4、从控制的复杂性上分,有简易数控,有多通道数控;
5、从驱动方式上分,有步进电动机,有直流伺服电动机,有交流同步伺服电动机,有交流异步伺服电动机,有直线电动机;
6、从主轴驱动方式上分,有直流主轴电动机,有交流主轴电动机,有交流电主轴;
7、从位置反馈方式上分,有全闭环反馈,有半闭环反馈,有开环控制等等。
二、数控车床加工的发展方向
当今数控机床的重点发展方向有两个:
高速数控车床加工,以高速度来达到率。目前的水平是主轴转速≤25000rpm,加、减速度≤2.5g,快速移动≤160m/min,要达到这个新的水平,数控机床的驱动、机械传动、机械结构、刀具都要有很大的改进。机床的主轴必须使用电主轴,主轴承一般采用陶瓷轴承,难点是冷却、润滑,使用寿命一般20,000h。驱动一般采用直线电机加线性导轨(也有用静压导轨的),90m/min,1g的机床也有用大螺距双滚珠丝杆预张紧方案的双伺服电机驱动的。机械结构一般采用框架箱式结构。刀具采用高硬度高耐热刀具,刀柄采用hsk对柄。
以数控车床加工专机化或者是机床数控化来解决柔性和率的矛盾。目前,欧美汽车生产大多采用由高速加工心组成的敏捷生产系统,这种系统可以100%的柔性混流多品种生产,由多个称作岛式的柔性加工单元组成,每个岛由多台同类机床及将机床连接起来的机械手组成,采用带电子贮存器的随托盘与机床进行信息交换。值得注意的是这些设备供应商不仅掌握了设备制造的专有技术,而且都非常重视汽车制造工艺流程的开发,他们能够向用户提供交钥匙工程,拥有自己的系统开发能力。机床的可靠性指标极为*,单机开动率达98%以上。

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