智能化机器人时代的到来,进一步拓宽了服务机器人的应用场景和服务模式,为国内服务机器人产业实现赛道超车提供了巨大的发展空间。但值得注意的是,当前我国机器人产业在技术和关键零配件制造方面,仍相对落后,对服务机器人的发展形成了掣肘。
智能机器人时代开启 服务机器人行业痛点亟待突破
近年来,服务机器人市场保持较快的增长速度,根据机器人联盟的数据,2010年专业领域服务机器人销量达13741台,同比增长4%,销售额为320亿美元,同比增长15%;个人/家庭服务机器人销量为220万台,同比增长35%,销售额为5.38亿美元,同比增长39%。从本质上来看,服务机器人=人工智能+电子制造+机械制造,人工智能技术一般需要搭载实物载体才能获得更高产值,而服务机器人正是人工智能技术的一个重要载体。目前服务机器人产业化进程比较分化,部分细分领域产品已经比较成熟,进入成*,但整体上看还处于导入期前期,大部分领域还处在起步阶段。目前国内机器人制造厂商主要以下游的系统集成为主,在减速器、控制器、伺服系统等关键零部件方面主要依赖进口。据哈尔滨工业大学机器人研究所所长、“十三五”重点研发计划智能机器人重点专项论证专家组组长赵杰介绍,目前我国服务机器人在功能软件、核心技术方面自主化程度较低。服务机器人的三大核心零部件包括伺服系统、运动控制系统、精密减速器都主要依赖进口,其中零部件部分进口比例高达70%到80%。高昂的上游成本,在一定程度上阻碍了服务机器人在终端市场的普及推广。服务机器人在研发方向也一直没有实质性的突破。大家一直比较关注感知、人工肌肉、认知与情感交互、动力电池等技术方向,但这并不是完全正确的,现在需要找准行业痛点,应该在规模化需求、标准模块化、成本控制、*化而非仿生等方面努力寻求突破。尽管我国服务型机器人的社会需求潜力巨大,但是我国的服务机器人还处在产业化前期,服务机器人在使用功能的安全、可靠性等技术成熟度上还有待完善,尤其是面向家庭和个人的服务机器人,还面临着信息安全、伦理道德等问题,亟须相关法律法规的健全。企业只是把语音识别、计算机视觉、语义分析等功能在一个机器人身上进行堆积整合,机器人不能体现出自己所能带给用户的价值,如今不少厂商正在转变以往的产品思路,从用户需求、使用体验等多个角度出发来进行思考,从而打造出能给用户创造价值的服务机器人。中国服务机器人的产业格局尚未稳定成型,面临良好市场发展契机,具有高频需求的智能服务机器人成为主要投资方向,投资较为活跃。另外,对于人工智能的看重有目共睹,人工智能被写进了政府报告,相比于国内工业机器人的成就而言,服务机器人还有很长的路要走。如今,越来越多的服务机器人开始“崭露头角”,未来必然会属于人工智能,但是在产业不断进步发展、前景一片光明的市场之中,那些的问题仍需要理性的对待和解决。
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