近日,2023(第六届)城市轨道交通节能低碳技术论坛顺利举办,中国节能协会专家围绕“城轨节能低碳现状及发展方向”主题,对推动城轨行业节能低碳发展方向进行了详细介绍。
该专家认为,在“双碳”战略背景下,实现绿色智能升级是我国城市轨道交通行业发展的未来趋势。以北京市为例,北京地铁公司2021年至今累计形成4800万度/年的节能能力,减排二氧化碳2.9万吨/年。归功于三个方面的改造:
推广列车ato节能模式,亦庄线、昌平线和房山线牵引单耗平均下降5%左右;对37座地铁车站进行通风空调节能改造,综合节能30%以上;实施车站照明led节能改造,节电40%以上,年节电约2800万度。应用永磁电气牵引系统、车辆变频空调,列车综合节能20%。
另外,自2021年以来,北京地铁深入推进分布式光伏发电站自主建设,预计2025年实现屋顶光伏覆盖率100%,具备实施条件的场段全部完成光伏改造,总装机容量达24兆瓦,实现每年节电2400万度、减排二氧化碳1.45万吨。
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