汽轮机螺栓加热器螺栓热紧操作程序
汽轮机螺栓加热器螺栓热紧操作程序
汽缸螺栓加热装置主要是由电源箱、铜插头组件和加热器组成。电源箱油6到12个插座，可供6到12个加热器同时加热螺栓。输出电压为交流220伏或直流110伏，电源通过yhc重型橡胶电缆，标称截面3×6mm²接到三相电源上，中地线厂方自备。标称截面为15mm²。
汽轮机螺栓加热器发热元件为镍铬合金电阻丝，电阻丝允许长期工作温度为1400℃左右。电加热头部有一组插销，通过一组插销电线连接电加热器，结构详见表二。此种电加热器具有结构简单、使用方便、功率大、使用寿命长等特点。
电加热器结构尺寸性能详见表二
名称单位
数据
加热器
电加热器
l1=285
l2=135
电加热器
l1=435
l2=250
电加热器
l1=535
l2=300
电加热器
l1=535
l2=350
电加热器
l1=775
l2=540
插入长底（mm)
285
435
535
535
225
电阻丝长度（mm）
135
250
300
300
540
加热器外径（mm）
φ22
φ22
φ22
φ22
φ22
采用电压（v）
220
220
220
220
220
计算电流（a)
3.64
6.81
10.86
10.91
18.18
计算功率（w）
800
1500
2350
2400
4000
1、螺栓螺母对应试拧，螺母应能顺利拧到底。然后用塞尺检查螺母端面与法兰接触情况。全周用0.04mm塞尺通不过时表示接触良好。检修时若需重新更换螺栓和螺母，应将螺母拧到底，检查螺母顶部是否留有3mm的空隙。
2、试拧合格的螺栓和螺母，用石墨、润滑剂（试剂线型粒度15mm，石墨含量99.9％），反复摩擦螺纹部分，使螺纹齿尖到齿隙全部表面发出乌黑光泽为止，再用压缩空气大出多余石墨、润滑，保持清洁。
3、经过以上两项工作后即可对应拧紧螺母，并按给出的力矩值冷紧螺母。冷紧完毕后，在靠近螺母的法兰上划好热紧起点终点标志，详见下图。各螺母的热紧转动弧长见下图。
4、用压缩空气吹净螺栓的加热孔，确保孔内没有金属屑及其它脏物，以防止影响电加热器顺利插入螺栓内。
5、加热螺栓前，电源箱、插销电线、电加热器联合通电试验1分钟，以检查加热装置工作是否正常。
6、在联合通电试验前，电源箱、插销组、电加热器单独进行检查，有否短路或绝缘不良的地方，发现问题及时解决，加热器绝缘不够可放在干燥箱内在100℃下干燥48小时再检查。检查合格后，按照螺栓热紧顺序将电加热器插入每个螺栓孔内。并检查电加热棒与螺栓是否有短路现象。
7、通电加热螺栓，并在加热过程中要注意电路系统的电线及电源箱温度情况，一般温度不应超过50℃。
8、根据螺栓温度情况，可一边加热，一边拧紧螺母，直到螺栓紧到给定弧长（度）然后拔掉插销，稍等片刻待电加热器外壁与螺栓丝内壁有约0.3mm左右间隙方拔出电加热器，并马上插入需待加热的螺栓内孔中，并接通电源，这样分期分批按汽缸及主汽阀螺栓的热紧次序，依次热紧全部所需热紧的螺栓。
螺母转动角度及弧长均为理论计算值，考虑到运行后汽缸变形及法兰中间的涂层薄，实际加热时应适当加大，螺栓紧力和相应此紧力的附加转动弧长一般不宜超过理论计算值的20％。
汽轮机螺栓加热器表三：
双头螺栓所处位置
螺栓直径
电加热器型号
螺母转角
螺母转动弧长（mm）
罩螺母
外形（mm)
外缸第一级及第一级后
m100×4
l1=775 l2=540
n=2100w
103.95
13.6
150
外缸第十级后
m76×4
l1=535 l2=300
n=1800w
50.63
5.08
115
内缸调节级后
m100×4
l1=535 l2=300
n=1500w
82.15
10.8
150
内缸第四级后
m76×4
l1=435 l2=250
n=1500w
54
5.4
115
中压缸进汽部分
m76×4
l1=435 l2=135
n=1200w
77.3
7.72
115
高压主汽门
m56×4
l1=285 l2=135
n=650w
13.5
10
85
中压主汽门
m56×4
l1=285 l2=135
n=650w
10.3
7.55
85
四、汽轮机螺栓加热器螺母的拆卸：
修需要揭开大盖时，凡采用热紧方法拧紧的螺栓，必须采用加热方法拆卸。
其操作过程如下：
1、清理螺母四周，拧紧螺母上面之螺塞，清理加热孔。
2、加热螺栓前认真检查电源箱及电插销组绝缘性能是否完好，如绝缘电阻不够，可放在干燥箱内在100℃下干燥48小时再检查。检查合格后方可接上电源。
3、将不同型号的电加热器分期分批插入不同直径需加热的螺栓孔内，使螺栓受热伸长，在加热过程中，用塞尺检查螺母下面空隙情况待间隙增至0.2到0.3时即可拧松螺母并拔掉电源，稍等片刻后取出电加热器。
五、注意事项：
1、在使用保管过程中需小心轻放，严禁破坏。
2、用完后应垂直放置于干燥箱内。
3、电源箱、电线、电缆在使用完后，应送回仓库由专人保管，以免损坏或丢失。
4、电源箱，电加热器需贮藏在干燥的地方，以免受潮生锈或变质，影响元件绝缘性能。
5、汽轮机螺栓加热器型号规格及参数按下表规定：
序号
电加热器型号
被加热螺栓直径ø1
保护套管长度l
发热长度i1
冷端长度i2
功率w
1
dj22-1
m56×4
255
100
125
550
2
dj22-2
280
126
700
3
dj22-3
305
150
850
4
dj22-4
330
175
950
5
dj22-5
355
200
1100
6
dj22-6
405
250
1400
7
dj22-7
m76×4
315
125
160
900
8
dj22-8
340
150
1050
9
dj22-9
365
175
1200
10
dj22-10
390
200
1350
11
dj22-11
440
250
1650
12
dj22-12
490
300
2050
13
dj22-13
540
350
2350
14
dj22-14
590
400
2700
15
dj22-15
640
450
3050
16
dj22-16
690
500
3350
17
dj22-17
388
150
208
1150
18
dj22-18
413
175
1350
19
dj22-19
438
200
1550
20
dj22-20
488
250
1900
21
dj22-21
538
300
2300
22
dj22-22
588
350
2650
23
dj22-23
638
400
3050
24
dj22-24
688
450
3400
25
dj22-25
m100×4
738
500
3800
26
dj22-26
788
550
4200
27
dj22-27
838
600
4500
28
dj22-28
888
650
4700
29
dj22-29
938
700
4900
30
dj22-30
988
750
5100
31
dj22-31
1038
800
5300
32
dj22-32
1088
850
5500
33
dj22-33
1138
900
5700
34
dj22-34
1188
950
5900
35
dj22-35
1238
1000
6100
36
dj22-36
1288
1050
6300
37
dj22-37
m120×4
480
200
250
1650
38
dj22-38
530
250
2050
39
dj22-39
580
300
2450
dj22-40
630
350
2900
41
dj22-41
680
400
3300
42
dj22-42
730
450
3700
43
dj22-43
780
500
4100
44
dj22-44
830
550
4500
45
dj22-45
880
600
4600
46
dj22-46
930
650
4800
47
dj22-47
980
700
5000
48
dj22-48
1030
750
5200
49
dj22-49
1080
800
5400
50
dj22-50
1130
850
5600
51
dj22-51
1180
900
5800
52
dj22-52
1230
950
6000
53
dj22-53
1280
1000
6200
54
dj22-54
1330
1050
6400
螺栓加热器技术要求：
（一）汽轮机螺栓电加热器应符合下列要求： 1、电加热器所用原材料应符合下列要求： ① 绝缘材料氧化镁的成份应符合hg3-1294-80《氧化镁》规定； ② 氧化镁须经烘干后使用； ③ 电加热器所用的电热材料为0cr27a17mo2高电阻电热合金丝，其工作温度为400°c，技术要求按gb1234《高电阻电热合金》规定； ④ 电加热器保护套管材料为1cr18ni9ti耐热不锈钢管。其技术要求按yb804《不锈耐酸钢无缝钢管》规定。使用其它材料由制造厂与用户商定； ⑤ 电加热器用的保护套管内部去除毛刺后，再用汽油或煤油清洗干净，并吹干后才能使用。 2、电加热器成品应符合下列要求： ① 电加热器的额定工作电压为220±20v。直流100v，低压50v； ② 电加热器插入长度在1m以内的，其中心线直线度不大于ø0.3mm；插入长度在1-2m的，其中心线直线度不大于ø0.4mm； ③ 插入部分直径偏差为-0.20mm/-0.50mm； ④ 插入部分长度偏差为±5mm，发热长度偏差为±5mm，底部冷端长度为25-30mm； ⑤ 电加热器在使用时要求发热均匀，不允许有局部过热现象。 （二）对电加热器进行寿命试验时，每次加热时间为10-20min。电加热器在间断加热情况下，在螺栓中心孔与电加热器的外径总间隙在0.8-1.3mm条件下，累计寿命不少于50h。 （三）合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠，不得有松动。外壳必须有良好接地。 （四）电加热器钢套管经冷拨缩管后，用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面，不得有裂纹等缺陷。缩管时应单向成型。 （五）电加热器冷端封口处要求密封严密，以免潮气进入，破坏绝缘。 （六）电加热器制造完成后，经过一个半月后，在常温下用500v兆欧表再测定其绝缘电阻（可在制造厂或用户处进行）应不低于50mω。
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汽轮机螺栓加热器发热元件为镍铬合金电阻丝，电阻丝允许长期工作温度为1400℃左右。电加热头部有一组插销，通过一组插销电线连接电加热器，结构详见表二。此种电加热器具有结构简单、使用方便、功率大、使用寿命长等特点。
电加热器结构尺寸性能详见表二
名称单位
数据
加热器
电加热器
l1=285
l2=135
电加热器
l1=435
l2=250
电加热器
l1=535
l2=300
电加热器
l1=535
l2=350
电加热器
l1=775
l2=540
插入长底（mm)
285
435
535
535
225
电阻丝长度（mm）
135
250
300
300
540
加热器外径（mm）
φ22
φ22
φ22
φ22
φ22
采用电压（v）
220
220
220
220
220
计算电流（a)
3.64
6.81
10.86
10.91
18.18
计算功率（w）
800
1500
2350
2400
4000
1、螺栓螺母对应试拧，螺母应能顺利拧到底。然后用塞尺检查螺母端面与法兰接触情况。全周用0.04mm塞尺通不过时表示接触良好。检修时若需重新更换螺栓和螺母，应将螺母拧到底，检查螺母顶部是否留有3mm的空隙。
2、试拧合格的螺栓和螺母，用石墨、润滑剂（试剂线型粒度15mm，石墨含量99.9％），反复摩擦螺纹部分，使螺纹齿尖到齿隙全部表面发出乌黑光泽为止，再用压缩空气大出多余石墨、润滑，保持清洁。
3、经过以上两项工作后即可对应拧紧螺母，并按给出的力矩值冷紧螺母。冷紧完毕后，在靠近螺母的法兰上划好热紧起点终点标志，详见下图。各螺母的热紧转动弧长见下图。
4、用压缩空气吹净螺栓的加热孔，确保孔内没有金属屑及其它脏物，以防止影响电加热器顺利插入螺栓内。
5、加热螺栓前，电源箱、插销电线、电加热器联合通电试验1分钟，以检查加热装置工作是否正常。
6、在联合通电试验前，电源箱、插销组、电加热器单独进行检查，有否短路或绝缘不良的地方，发现问题及时解决，加热器绝缘不够可放在干燥箱内在100℃下干燥48小时再检查。检查合格后，按照螺栓热紧顺序将电加热器插入每个螺栓孔内。并检查电加热棒与螺栓是否有短路现象。
7、通电加热螺栓，并在加热过程中要注意电路系统的电线及电源箱温度情况，一般温度不应超过50℃。
8、根据螺栓温度情况，可一边加热，一边拧紧螺母，直到螺栓紧到给定弧长（度）然后拔掉插销，稍等片刻待电加热器外壁与螺栓丝内壁有约0.3mm左右间隙方拔出电加热器，并马上插入需待加热的螺栓内孔中，并接通电源，这样分期分批按汽缸及主汽阀螺栓的热紧次序，依次热紧全部所需热紧的螺栓。
螺母转动角度及弧长均为理论计算值，考虑到运行后汽缸变形及法兰中间的涂层薄，实际加热时应适当加大，螺栓紧力和相应此紧力的附加转动弧长一般不宜超过理论计算值的20％。
汽轮机螺栓加热器表三：
双头螺栓所处位置
螺栓直径
电加热器型号
螺母转角
螺母转动弧长（mm）
罩螺母
外形（mm)
外缸第一级及第一级后
m100×4
l1=775 l2=540
n=2100w
103.95
13.6
150
外缸第十级后
m76×4
l1=535 l2=300
n=1800w
50.63
5.08
115
内缸调节级后
m100×4
l1=535 l2=300
n=1500w
82.15
10.8
150
内缸第四级后
m76×4
l1=435 l2=250
n=1500w
54
5.4
115
中压缸进汽部分
m76×4
l1=435 l2=135
n=1200w
77.3
7.72
115
高压主汽门
m56×4
l1=285 l2=135
n=650w
13.5
10
85
中压主汽门
m56×4
l1=285 l2=135
n=650w
10.3
7.55
85
四、汽轮机螺栓加热器螺母的拆卸：
修需要揭开大盖时，凡采用热紧方法拧紧的螺栓，必须采用加热方法拆卸。
其操作过程如下：
1、清理螺母四周，拧紧螺母上面之螺塞，清理加热孔。
2、加热螺栓前认真检查电源箱及电插销组绝缘性能是否完好，如绝缘电阻不够，可放在干燥箱内在100℃下干燥48小时再检查。检查合格后方可接上电源。
3、将不同型号的电加热器分期分批插入不同直径需加热的螺栓孔内，使螺栓受热伸长，在加热过程中，用塞尺检查螺母下面空隙情况待间隙增至0.2到0.3时即可拧松螺母并拔掉电源，稍等片刻后取出电加热器。
五、注意事项：
1、在使用保管过程中需小心轻放，严禁破坏。
2、用完后应垂直放置于干燥箱内。
3、电源箱、电线、电缆在使用完后，应送回仓库由专人保管，以免损坏或丢失。
4、电源箱，电加热器需贮藏在干燥的地方，以免受潮生锈或变质，影响元件绝缘性能。
5、汽轮机螺栓加热器型号规格及参数按下表规定：
序号
电加热器型号
被加热螺栓直径ø1
保护套管长度l
发热长度i1
冷端长度i2
功率w
1
dj22-1
m56×4
255
100
125
550
2
dj22-2
280
126
700
3
dj22-3
305
150
850
4
dj22-4
330
175
950
5
dj22-5
355
200
1100
6
dj22-6
405
250
1400
7
dj22-7
m76×4
315
125
160
900
8
dj22-8
340
150
1050
9
dj22-9
365
175
1200
10
dj22-10
390
200
1350
11
dj22-11
440
250
1650
12
dj22-12
490
300
2050
13
dj22-13
540
350
2350
14
dj22-14
590
400
2700
15
dj22-15
640
450
3050
16
dj22-16
690
500
3350
17
dj22-17
388
150
208
1150
18
dj22-18
413
175
1350
19
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438
200
1550
20
dj22-20
488
250
1900
21
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538
300
2300
22
dj22-22
588
350
2650
23
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638
400
3050
24
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688
450
3400
25
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m100×4
738
500
3800
26
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788
550
4200
27
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838
600
4500
28
dj22-28
888
650
4700
29
dj22-29
938
700
4900
30
dj22-30
988
750
5100
31
dj22-31
1038
800
5300
32
dj22-32
1088
850
5500
33
dj22-33
1138
900
5700
34
dj22-34
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950
5900
35
dj22-35
1238
1000
6100
36
dj22-36
1288
1050
6300
37
dj22-37
m120×4
480
200
250
1650
38
dj22-38
530
250
2050
39
dj22-39
580
300
2450
dj22-40
630
350
2900
41
dj22-41
680
400
3300
42
dj22-42
730
450
3700
43
dj22-43
780
500
4100
44
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螺栓加热器技术要求：
（一）汽轮机螺栓电加热器应符合下列要求： 1、电加热器所用原材料应符合下列要求： ① 绝缘材料氧化镁的成份应符合hg3-1294-80《氧化镁》规定； ② 氧化镁须经烘干后使用； ③ 电加热器所用的电热材料为0cr27a17mo2高电阻电热合金丝，其工作温度为400°c，技术要求按gb1234《高电阻电热合金》规定； ④ 电加热器保护套管材料为1cr18ni9ti耐热不锈钢管。其技术要求按yb804《不锈耐酸钢无缝钢管》规定。使用其它材料由制造厂与用户商定； ⑤ 电加热器用的保护套管内部去除毛刺后，再用汽油或煤油清洗干净，并吹干后才能使用。 2、电加热器成品应符合下列要求： ① 电加热器的额定工作电压为220±20v。直流100v，低压50v； ② 电加热器插入长度在1m以内的，其中心线直线度不大于ø0.3mm；插入长度在1-2m的，其中心线直线度不大于ø0.4mm； ③ 插入部分直径偏差为-0.20mm/-0.50mm； ④ 插入部分长度偏差为±5mm，发热长度偏差为±5mm，底部冷端长度为25-30mm； ⑤ 电加热器在使用时要求发热均匀，不允许有局部过热现象。 （二）对电加热器进行寿命试验时，每次加热时间为10-20min。电加热器在间断加热情况下，在螺栓中心孔与电加热器的外径总间隙在0.8-1.3mm条件下，累计寿命不少于50h。 （三）合金电阻丝与引出线连接处应牢固可靠，不得有松动。外壳必须有良好接地。 （四）电加热器钢套管经冷拨缩管后，用着色探伤或用5倍以上放大镜检查其表面，不得有裂纹等缺陷。缩管时应单向成型。 （五）电加热器冷端封口处要求密封严密，以免潮气进入，破坏绝缘。 （六）电加热器制造完成后，经过一个半月后，在常温下用500v兆欧表再测定其绝缘电阻（可在制造厂或用户处进行）应不低于50mω。
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