车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工, 使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种*切削加工方法,而车铣复合中心是指车床、铣床一并加工的场所。
主要结构:
车铣复合中心主要由龙门架、床身、工作台及滑座、横梁、垂直刀架、刀库、头库、电气、液压等部分组成。
龙门架由左、右立柱,通过联接梁联接组成,龙门架上方左右各有一个升降减速箱,由一台电机驱动,通过蜗杆副和双丝杠使横梁升降运动。床身与龙门架分离布置,便于调整精度,消除热变形对机床精度的影响。工作台采用短主轴结构,工作台导轨为注塑导轨,具有摩擦因数小,耐摩吸振特点。
横梁在左右立柱导轨上做升降运动时,设有多挡,由横梁的插销和立柱上的挡铁组成分级定位装置,横梁导轨采用新型进口高精度滚柱直线导轨,并在中间辅有滑动导轨用以卸荷。横梁上下配有两套平衡油缸,有助于横梁平稳运行。
垂直刀架由横梁滑座,回转滑座,滑枕组成;垂直刀架与横梁滑座相连,沿横梁导轨水平运动;滑枕则包于垂直刀架中,由伺服电机驱动作垂直方向进给,并采用滑动导轨方式以增加滑枕刚性,垂直方向配有平衡油缸,便于滑枕上下移动;铣削电机位于滑枕上方,倒装布置,通过滑枕内部传递动力到附件头;滑枕鼻端设有自动拉头装置,便于拉紧刀具。
左立柱前装有刀库,刀库内可存放多把各式刀具,右立柱前装有头库,可存放附件头、直角铣头等刀头。
以上就是关于车铣复合中心的结构介绍
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