德国festo电磁阀的故障几个方面引起
德国festo电磁阀的故障几个方面引起
德国festo电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的工作，常见的故障有电磁阀不动作，有可能从以下几个方面引起的：
(1))festo电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm)，一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用cci4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
(2)电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的位打到位，使得阀打开。
(3电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
(4)漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。中性介质，也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀，否则，阀壳中常有锈屑脱落，尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。
festo电磁阀是用来操控流体方向的自动化根底元件，归于执行器；通常用于机械操控和工业阀门上面，对介质方向进行操控，然后到达对阀门开关的操控。作业原理电磁阀里有密闭的腔，在不一样方位开有通孔，每个孔都通向不一样的油管，腔中心是阀，双面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，经过操控阀体的移动来挡住或漏出不一样的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不一样的排油管，然后经过油的压力来推进油缸的活塞，活塞又股动活塞杆，活塞杆股动机械设备动。这样经过操控电磁铁的电流转断就操控了机械运动。
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(2)电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的位打到位，使得阀打开。
(3电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
(4)漏气。漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。中性介质，也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀，否则，阀壳中常有锈屑脱落，尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。
festo电磁阀是用来操控流体方向的自动化根底元件，归于执行器；通常用于机械操控和工业阀门上面，对介质方向进行操控，然后到达对阀门开关的操控。作业原理电磁阀里有密闭的腔，在不一样方位开有通孔，每个孔都通向不一样的油管，腔中心是阀，双面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，经过操控阀体的移动来挡住或漏出不一样的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不一样的排油管，然后经过油的压力来推进油缸的活塞，活塞又股动活塞杆，活塞杆股动机械设备动。这样经过操控电磁铁的电流转断就操控了机械运动。
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