气动元件中的气缸怎么挑选
气动元件是由气体压力或膨胀引起的力作用的元件。它将压缩空气的弹性能转化为动能部分。例如：气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件不仅是一种动力传递形式，也是一种能量转换装置，它利用气体压力传递能量。那么，如何选择气缸呢?
1、类型选择
气动元件提示您根据工作要求和条件正确选择气缸类型。为了使气缸到达行程终点时无冲击现象和冲击噪声，要选择缓冲油缸。要求选用轻量、轻筒;需要占用的空间小，行程短，可以选择薄圆柱体;横向负载，可选带导杆的气缸;如果需要高制动精度，则锁定气缸;活塞杆不允许转动，选配拉杆具有不转动油缸的功能。在高温环境下，要选用耐热钢瓶。在腐蚀性环境中，选择防腐气瓶。在灰尘等恶劣环境中，应在活塞杆的膨胀端安装防尘罩。当需要环保时，选择无油或无油润滑缸等。
2、安装形式
根据安装位置、使用目的等确定，采用固定气缸。如果需要与工作机构连续旋转，应选择回转气缸。如果活塞杆需要圆弧摆动而不是直线运动，则使用枢轴销气缸。如有特殊要求，应选择相应的专用气瓶。
3、作用力的大小
镗孔直径的选择。气缸输出的驱动力和张力根据负载力的大小确定。一般来说，根据外部负载理论平衡条件所需的气缸力，根据转速选择不同的负载率，为气缸输出力提供一定的裕度。气缸直径过小，出口力不足，但气缸直径过大，设备笨重，成本增加，气体消耗增加，能源浪费。在夹具设计中，应尽可能地采用增力机构，以减小气缸的外形尺寸。
4、活塞行程
使用位置与机构的行程有关，但通常不选择整个行程，以防止活塞和气缸盖之间发生碰撞。如果用于夹紧机构等，应根据计算所需的行程增加10~20mm的余量。
5、活塞的运动速度
它主要取决于气缸的输入压缩空气流量、气缸进口尺寸和导管内径。需要高速移动的成本很高。气缸的移动速度通常为50至800 1320 mm/s。对于高速移动气缸，采用大内径进气管;如果负载变化，选择节流装置或气液阻尼缸，以获得缓慢稳定的运动速度，速度控制将更容易。使用节流阀控制油缸转速。当水平安装的气缸推动负载时，建议调整排气节流速度。当垂直安装的气缸提升负载时，建议调整进气节气门速度。当需要行程末端移动以避免平稳冲击时，应使用带缓冲器的气缸。
以上介绍了如何选择气动元件中的气缸。在阅读了这篇充满干货的文章后，相信每个人将来都可以根据自己的需要选择气缸。
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2、安装形式
根据安装位置、使用目的等确定，采用固定气缸。如果需要与工作机构连续旋转，应选择回转气缸。如果活塞杆需要圆弧摆动而不是直线运动，则使用枢轴销气缸。如有特殊要求，应选择相应的专用气瓶。
3、作用力的大小
镗孔直径的选择。气缸输出的驱动力和张力根据负载力的大小确定。一般来说，根据外部负载理论平衡条件所需的气缸力，根据转速选择不同的负载率，为气缸输出力提供一定的裕度。气缸直径过小，出口力不足，但气缸直径过大，设备笨重，成本增加，气体消耗增加，能源浪费。在夹具设计中，应尽可能地采用增力机构，以减小气缸的外形尺寸。
4、活塞行程
使用位置与机构的行程有关，但通常不选择整个行程，以防止活塞和气缸盖之间发生碰撞。如果用于夹紧机构等，应根据计算所需的行程增加10~20mm的余量。
5、活塞的运动速度
它主要取决于气缸的输入压缩空气流量、气缸进口尺寸和导管内径。需要高速移动的成本很高。气缸的移动速度通常为50至800 1320 mm/s。对于高速移动气缸，采用大内径进气管;如果负载变化，选择节流装置或气液阻尼缸，以获得缓慢稳定的运动速度，速度控制将更容易。使用节流阀控制油缸转速。当水平安装的气缸推动负载时，建议调整排气节流速度。当垂直安装的气缸提升负载时，建议调整进气节气门速度。当需要行程末端移动以避免平稳冲击时，应使用带缓冲器的气缸。
以上介绍了如何选择气动元件中的气缸。在阅读了这篇充满干货的文章后，相信每个人将来都可以根据自己的需要选择气缸。
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